懶得想名字

八月某天，接到銀行來電告知上次沒有辦完的事可以來辦了，

開始準備第二次出行長沙，一回生二回熟，有了上次出行的經驗，這次的事前準備快多了。

主要就是訂機票，訂酒店，買旅遊險與買國際漫遊。

• 機票：與上次相同，在中國南方航空官訂票，台北--上海--長沙雙人來回$28216。
  記取上次的經驗，將台北--上海，上海--長沙二段航程規劃在同一張訂單共節省了一萬多圓。
   
• 酒店：仍然是用[攜程旅行]訂酒店。上海二晚，長沙8晚。

 

 

9/02 (六) 出發去上海

 

從板橋搭高鐵到桃園再轉機捷到機場要比搭捷運到台北再轉機捷到機場省時間且兩者價格差不多，

因此這次選擇搭高鐵前住機場。

 

 

假日高鐵自由座一位難求，只能站著，還好搭一站就下車，一下子就到了。

 

接著轉機捷去機場。

 

 

這兩天氣象一直在報有個颱風離台灣北部很近且動向不明，接著還可能要北上去江蘇上海一帶。

一直很怛心接下來的班機會受到影響，因此將上海的酒店額外多訂一晚，以應變突發的行程變動。

 

 

到了機場，朝出境層方向前進。

 

 

南方航空在機場的報到業務似乎是委由中華航空執行，櫃枱在航班起飛前的2小時30分才會開台，

櫃枱沒開，只能先去吃東西。

 

才下午三點多，實在不餓，因此便宜漢堡先隨便墊墊肚子。

 

 

安檢與出境完成後，去找登機門。

 

經過機場出境區的商店。

 

 

運氣不錯，天氣沒有受到颱風的影響，機場運作目前一切正常。

 

航班是六點多的，沒地方可去，只能在登機口附近發呆。

 

 

短途航班無供餐，經過二個小時的飛行，落地後肚子空空如也，

還好上海機場的餐廳都是開著的，找到吃的不是問題。

 

 

接著聯繫酒店的接機師傅來接我們，接機專車每個整點會到機場，因此要稍微等一下。

第一天就在不停的等待與移動中過完了。

 

 

9/03 (日) 出發去長沙

 

一日之計在於吃早點，酒店餐廳人潮一波波，不斷有人入座與離席，

今天唯一的行程就是搭機去長沙，向酒店前台預好11點送機，

在時間充裕的情況之下，早餐可以慢慢地吃。

 

 

用完餐後，回房將行李打包好。離出發時間還早，決定去附近晃晃。

 

 

用步行的方式在酒店周遭閒逛。

 

 

晚霞路一側為菜市場商店，另一側為鎮江市民廣場公園。

 

 

完成浦東機場的安檢，搭機場內的MRT去登機口

 

 

未受到颱風的影響，上海的天氣多雲良好。

 

與6六月份來的時候差不多，浦東機場沒有人潮，顯得冷清。

飛長沙的班機約下午四點，還要等好久，不能直飛很不方便。

 

 

到長沙後，搭地鐵6號線進入市區，6號線在這個時段沒有什麼搭乘的人潮。

 

 

 

這次特地訂了一家在桐梓坡路上的酒店，酒店在攜程上的評價還不錯，

酒店離地鐵站很近，最重要的是離要去辦事的銀行很近。

不過家長一進房就相當不滿意，最主要是地毯相當老舊不潔，房間陳設與色調黑暗，觀感不好，

累了一天不能計較太多，先安頓下來再說。

 

 

9/04 (一) 去銀行辦事

 

09:00就到銀行，自從手機網路與行動支付發達之後，到銀行辦事的人越來越少了，

雖然搶到頭香，不過要辦的事有點複雜，持續辦到中午快一點才完成一部份，其餘部份要等候通知再來處理。

今天剩餘的時間都留在酒店。晚餐在酒店附近的王府井商業廣場找吃的，

長沙食物口味辣。吃不了辣的我們都在一家名為大米先生的自助餐填肚子，

大米先生的生意很好，菜色多樣且口味大眾化，用餐時間人潮總是比其他餐食店多很多，

我們二個人共食三~四個菜，價位約RMB$25~40之間便可以吃飽，

 

9/05 (二) 去咸嘉湖

 

早上在酒店的餐廳吃早餐。

今天的任務是等銀行通知，若沒通知我們就出門閒晃。

 

 

大約是住房的人少，在酒店吃早餐的人也少，就我們倆人。

 

餐後回房稍整理後準備出門。

 

 

家長對酒店住宿品質很有意見，一直說想搬走。

這間酒店的衞生不OK，浴室排水管回灌的氣味很濃郁，連我也想走人，

但這裡離銀行步行才五分鐘，在事情辦妥之前，搬家不是個選項。小不忍則亂大謀。

 

 

 

 

搭路招出租車在西湖公園北門下車，步行通過一座跨過湄溪河上的橋抵達咸嘉湖。

 

九月的長沙還是好熱好熱有如夏天。

 

 

上次六月份曾來過咸嘉湖，個人認為這是長沙的A級景點，值得再來。

 

 

 

 

 

咸嘉湖唯二美中不足的事情有兩件，一是廁所不潔，另一是不能釣魚。

 

咸嘉湖的水質很好，是水上活動的上乘環境。

 

 

十點多，氣温很高，家長撐不到中午在園區用餐便要求走人。

我們穿過飛揚橋去楓林一路搭車，回去街上再找吃的。

 

 

中午用完餐在商場裡的超市調查當地物價時發現一件沒見過的新奇事，

超市的商品價格牌是電子顯示式的，我特別請教了一下店員商品若要調價時是如何處理的，

她說是用某種掃碼槍去對價格牌上的資訊與價格進行修改。

我曾在賣場工作過，賣場在每個檔期會推出一些降價優惠商品，同時將上個檔期的優惠商品調回原價，

實際流程則是透過員工將商品所對應的價格紙牌打印出來，再逐一去貨架上抽換掉舊的紙牌，

賣場若很大且調價商品眾多，手工調價的動作是非常耗時又沒效率的，且時常有遺漏或誤植價格的情形發生。

有了電子式的價格調整機制，再配合防呆機制或許可以避免上述情形發生。

電子價格牌除了掛在商品前方之外，還可以獨立置放在任何位置，因此它是內置有電池的。

 

 

 

9/06 (三) 換酒店

 

早上在酒店用早餐。

 

 

 

回房後第一件事就是在在攜程上重新訂好未來數日的酒店，然後把這間的酒店給退了，然後就是搬家。

退房時銀行來電通知我們去辦剩下的事，最後終於如願在銀行把所有的事辦好，接著可以換去新酒店了。

今天事情有點多，下午兩點多才吃中餐，必勝客比薩。

 

 

新訂的酒店要在下午四點才能入住，因此我們到超市調查物價。

長沙的物價比台灣低不少，家長直說這物價讓日子太好過了。

 

 

入住的酒店是上一次來長沙曾住過的錦江之星。

家長一進門便說這間的品質好太多了，而錦江之星的價位比西西里還要便宜20 RMB。

 

 

 

 

9/07 (四) 發呆

這次來長沙辦事不確定需要多少時日，特別多訂了數日的酒店，

不料昨天便完成全部的任務，接下來的時間都是多出來的。

天氣炎熱，家長不想出門，就待在房內看電視，我則是決定要搞定滴滴打車這件事。

 

兩岸的路招計程車有一個共通點，招來的司機品質不保險，好的好，爛的特爛，

在台灣，沒有加入APP車隊的路招雷司機多如江鯽，長沙的情況類似。

昨天下著大雨，招了數台車，司機一聽要去的目的地不會太遠都拒載，

最後招來了一個不甘願的司機，還不到酒店位置就把我們趕下車，要客人自己穿越大馬路走去對面巷弄裡的酒店。

我們提著大包行李在冒雨步行了相當一大段路才找到通往對街的行人穿越道，全身濕是一定要的。

這個經歷促使我決定來體驗一下滴滴打車好不好用。

 

滴滴通開後，中午去吃飯剛好可以打一車來試試。

不試不知道一試吓一跳，身為台灣某大車隊的鑽石級會員，我可以很負責任地評論：

滴滴無論在APP的UI，UX，乘客安全性與支付便捷度等方面，根本屌打某大車隊好多條街。

首先，滴滴的GPS與圖資定位能力非常強大，即便客人在沒有建築門牌的地點，如某風景區的某出口，仍然可以精準地打到車，

這一點在某車大隊的APP上是完全無法達成的，沒有門牌就是無法叫車。

其次是司機必須按照APP所規劃導航路線行駛，非經乘客在APP上按下同意鈕，司機不可任意改道，否則即屬違例，系統會持續語音提示[徧離路線]，[徧離路線]。

此設計除了可避免司機故意繞遠路多收車資的弊端，APP全程語音導航讓司機專注於駕駛，即便是去一個全然陌生的地點也不會走錯路。

第三，到目的地後乘客直接下車走人，車資會顯示在APP中，只要在下一次打車前將車資支付掉即可。

車資會不會有糾紛? 車資由APP按行駛里程計與低速延時雙因子計算，司機根本無從手動介入計價。

 

吃完中飯再打一車回酒店，滴滴媒合車子的速度很快，來的師傅也不會挑肥撿瘦拒載短程。

如果覺得這一單的師傅車子開得好服務好，乘客可以直接在APP中傳紅包打賞師傅。金額隨意自訂。

至此我可以說，凡是用過滴滴就不會再舉手路招出租車了。

 

晚上懶得出門，在酒店吃泡麵當晚餐。

 

 

飯後在酒店旁的蔬果行調查物價，發現有賣新鮮蓮蓬，

我問老板娘這怎麼吃，她掰開蓮蓬取出一粒蓮子給我，說就這樣吃，

我試了，生蓮子有點微苦，老板娘說它退火，我肚子裡沒有火，蓮子還是煮成甜湯可口些。

 

 

 

9/08 (五) 去烈士公園

 

酒店七點供餐，朝早餐廳前進。

 

 

 

 

$200的房間包括早餐，美味稱不上，但吃飽不是問題。

 

 

窩在酒店太浪費人生，帶家長來烈士公園徒步，

這趟行程運氣不錯，絶大多數日子的天氣都不錯，今天也是。

 

 

烈士公園的綠化與清潔很不錯，沒有任何脫序的現象發生。

 

 

烈士公園的綠牆綿延至視野的盡頭。

 

 

 

九月初長沙的欒樹已大開了一陣子，滿地都是落花，而我們那裡的欒要稍晚一點才會到花季。

 

 

中午還是吃比薩。為什麼每天都吃比薩?

家長怕亂吃會拉肚子，必勝客是她認為的那種不會吃壞肚子的店。

 

 

9/09 (六) 去梅溪湖

酒店每天會配發2瓶水，也自己燒水，但出門的要帶的水仍然不夠喝，因此每天都會在小店裡買水，

這一趟下來不知道額外製造了多少塑膠瓶垃圾，簡直是沒有救了。

 

 

不抽煙的客人會被安置在四樓，這個樓層的住宿品質很好，完全沒有異味。

 

早餐有炒飯與一些小菜，吃飽同樣是沒有問題的。

 

 

 

今天去一個比咸嘉湖還要大的湖，梅溪湖。

搭地鐵二號線可以到達梅溪湖的岸，但進地鐵要安檢與轉乘有點麻煩，

長沙的出租車費率便宜，從酒店到此地約12KM才RMB$3X，乾脆打了一台車在南岸的梅溪湖路下車快些。

梅溪湖路旁建築公共空間的植裁與造景相當美麗。

 

 

 

梅溪湖大橋下方有步道可以直通南岸的湖濱。

一到湖畔馬上就後悔了，後悔太晚發現這個景點，它比咸嘉湖的水質更好，環境更優。

 

 

九月已過了荷花季，但睡蓮的花季正是時候。

梅溪湖睡蓮所呈現出的姿態與色澤是我在其它水域不曾見過的，

或許是大都市住久了髒水看得太多，梅溪湖水質清澈地讓人有點意外與感動。

 

 

 

 

 

雖然是週六，但這個美好的景區卻沒有什麼遊人，

我猜現代人多半滑手機滑到七晚八晚不睡覺，早上起不了床成了常態，

放著大好時光大好天氣窩在被子裡實在也是人生的另一種選擇。

 

 

看到這個牌子我很失望，剛才見到有人在湖邊甩路亞，心裡有點癢癢的，很期待湖裡有特貨。

沒想到是偷跑，原來這裡同樣禁釣，看來釣客到那裡都一樣不受歡迎。

說不能釣魚我可以理解，但如此清澈湖水不能游泳是哪招啊?

 

AA級的湖景。

 

 

湖區周遭種植了不少銀杏，九月的銀杏落了一地的果實。

銀杏是一種很有特色的樹，尤其是它的葉片的外形，辨識度極高。

 

 

 

 

梅溪湖中有座節慶島，從湖的北岸或南岸皆有橋可以直通島上的公園，

我們目前位於南岸通往島上的入口，這裡有一片荷花區，由於花季已過，植裁可看性要到來年才會再現。

 

 

 

左側白色建築為梅溪湖國際文化藝術中心。

 

節慶島與遠方的樓。

 

 

 

 

梅溪湖環湖一圈約10KM，家長體力有限，加上天氣真的熱，

我們大約只走了1/5的距離便撐不下去，有點可惜。

這裡是徒步與慢跑的絶佳地點，有機會應該多來的。

 

9/10 (日) 去烈士公園

 

打車到烈士公園的南大門下車，搭地鐵6號線或是3號線都可到這個景區，

但兩個人打車只需約20元多一點，還是打車方便些。

烈士公園中成排的龍柏維護地相當好，如此高大又成群的龍柏樹不很常見。

 

 

這個細小葉片植物非常吸引人的目光，同一株植物上呈現出非常多層次的色彩。

 

 

清晨或黃昏在湖濱步道漫步相當有詩意，感覺很好。

 

 

烈士公園內有兩個湖，大的名為年嘉湖，湖水的水色為藻綠色，看得出來藻類在水中大量漫生。

其水質清澈度與咸嘉湖或是梅溪湖的水質是完全不能比的。

 

長沙市民的運動風氣盛，不少人在烈士公園徒步與慢跑。

 

公園內的綠化與植裁維護工作很好，在這裡徒步是件愉快的事。

 

在年嘉湖畔遠眺市區內的建築。

 

 

 

家長今天體力不錯，因此我們續向前行。

 

 

 

前後來烈士公園數次，今天第一次能走到躍進湖，躍進湖比年嘉湖要小一些，水色更加的濁綠些，

我猜這兩個湖僅靠降雨挹注湖水，若降雨少時湖水便會濁綠些。

 

 

躍進湖的景觀古味十足，很有可看性，遠方似乎段有段棧道可以通往風雨橋。

不過接近11點的太陽有點毒辣，望著藍天與湖景，家長與我都開始有點疲態。

今日遊湖行程接近尾聲，我們邊逛邊找離開園區的出口。

 

 

我們大約只走了躍進湖1/4的步道，還有不少部份我們沒有逛到，以後有機會再來吧。

 

中餐在大米先生解決，然後再外帶1~2個菜回酒店，這樣晚上泡麵時就很豐富了。

 

酒店的抽屜有條網路線，自從WIFI普及之後，很久沒有過它了。

 

 

9/11 (一) 移動去上海

 

今天搭機去上海，用完早餐後回房整理行李。

 

中午12:45的航班。搭地鐵6號約去黃花機場，地鐵上的乘客不多，人人有位子坐。

 

 

6號線有個貼心的設計：

月台上的資訊看板會用三個顏色來動態提示六節車箱內的人潮程度，綠黄紅三色分別為表示舒適，密集與擁擠。

月台乘客可以參考它自發性地移動到人潮較少的車箱搭車。

 

六號線的終點為黃花機場。

 

長沙地鐵停售儲值票卡有好一陣子了，本地人搭車大約都是用掃碼或從前買的儲值卡，

短期逗留的外地客如我們搭地鐵是的買單程票，出站時單程票一併回收。

 

朝機場航站方向前進。

 

 

在南航的值機櫃台辦理手續，由於搭機的人不多，沒有花多少時間便取得登機證。

 

 

今天的天氣晴朗，到目前為止一切順利。時間還很早，來太早反正就是等等等。

 

 

在T2的39號登機口搭南航的CZ3967飛上海浦東。

 

候機處附近一景。

 

 

經過在機上二個小時的東張西望後我們到了上海，搭機場內的MRT去到達處。

 

 

稍早中午不餓沒吃什麼東西，就啃了兩片米果墊一墊，

下機後肚子咕咕叫，趕緊在機場的餐食店如意餛飩點些東西來嚼一嚼。

 

 

上海機場美食區座位很多，足供疲累遊人歇歇，區內餐食選擇也多，找不到吃的絶不是一個選項。

 

 

我們在出發層24號門前等酒店師傅來接機，這間錦江之星的生意很好，客人多的時候會用大巴來載。

 

 

 

轉機很耗時，一大早出門，入住上海酒店都黃昏了，一天在等等等中結束。

 

 

晚上沒事在房內泡茶看電視。

 

 

 

 

9/12 (二) 回台北

 

第四次住這間酒店，它的早餐很好吃很對味菜色多，因此大清早就去搶頭香。

 

 

住4次都沒有遇到吵雜的住客，酒店的性價比又高，對錦江之星非常滿意。

 

旅客來去怱怱，用完餐的遊人各自踏上自己的旅程。

我們回台班機在下午二點多，還有時間可以在酒店附近逛逛。

 

帶家長來江鎮市民廣場公園散步。

 

公園廣場上有不少長者在活動筋骨。

 

江鎮市民廣場公園是一個小而美的公園，園內的植裁與綠化很不錯。

 

 

 

 

在公園附近的蔬果店買了一串黃綠色的葡萄回房吃，葡萄發出蜂蜜般的果香，

家長說吃了一輩子的葡萄都沒有這個品種好吃，我一嚐了之後的確是如此，我們相約下次還要來吃葡萄。

酒店安排好的送機要在1樓前枱等巴士，11:00出發前往機場，行車時間約15分鐘可到。

 

完成各項出境手續後，朝登機門方向前進。

 

搭航站內的MRT去登機區。

 

 

MRT上的乘客很少。

 

 

浦東機場好大，腳要夠長才能走到登機口，

這個區域的機場冷冷清清，旅客三三兩兩，部份店舖櫃位呈現歇休的狀態。

 

 

終於到了登機口附近，我們要搭回台北的南航班機已就位進行整補中。

 

 

離飛機表定的起飛時間尚有1個小時，不想一直滑手機，於是就到處閒晃，用手機亂拍一通。。

 

 

回到台灣，離開機場已六點多天都黑了。

在高鐵桃園站的華泰購物中心隨便吃一吃，回家直接上床睡覺。

 

總結：

第二次長沙行算是成功，要辦的事都完成了，人平安去平安回。

比較可惜的是長沙梅溪湖只去了一次，我真的好想再去這個景點。

家長則是說上海的葡萄沒有吃過癮，下次還要再來。